河南惊鸿环保机械(图)-发电机柴油发电机组-柴油发电机组

柴油发电机组**过 10 分钟的长时间低怠速或空载会损坏发动机。因为燃烧室温度太低以致于燃油不能完全燃烧。这将引起在喷油器喷孔以及活塞环周围形成积炭并引起气门粘连。如果发动机冷却液温度低于 60°C ，未燃烧的燃油将会冲刷掉气缸壁上的润滑油，柴油发电机组厂，并使曲轴箱的润滑油稀释。燃油的稀释物会影响润滑油的品质，并缩短发动机寿命，发电机柴油发电机组，尽量缩短怠速时间以防止这种情况发生。

以下适用于所有用途的发动机

——新发动机起动前的说明

1.加注燃油系统

A．向燃油滤清器中加注清洁的柴油，柴油规格应符合国家标准。

B．检查进油管路的密封性。

C．检查并加注燃油箱。

2. 加注润滑系统

A.从增压器上卸下机油进油管，用50~60毫升干净润滑油润滑增压器轴承，柴油发电机组价格，再装回机油进油管。

B．向曲轴箱中加注机油至油尺上的低（L）和高位（H）之间。机油盘或发动机必须使用原配的机油尺。

3. 检查空气管路连接

检查通往空气压缩机和空气设备（如装有）以及进排气系统密封性，所有的卡箍、接头都要紧固。

4. 检查并加注冷却液

A．卸下散热器或热交换器盖，柴油发电机组，检查发动机冷却液液位。如需要予以添加。

B．检视冷却液渗漏清况；打开DCA水清器的截流阀（从OFF位置转向ON位置）

不管是一般的发电机组运行当中还是柴油发电机组厂家的机器，只要长时间的使用都是会产生积碳的。我们初步的总结了一下一般就是这几点：如果100kw柴油发电机组我们使用，燃油器工作不正常，可能雾化不良、喷油压力过低、喷油量过多等都会造成燃烧的不充分产生积碳。窜机油严重也容易造成积碳过多。冷却水温度过低的话，影响燃料的正常燃烧。